Xe: Làm thế nào để tiết kiệm xăng?
Mua nhiên liệu rẻ hơn
Các thương hiệu truyền thống như Esso, BP và Total thường cung cấp nhiên liệu đắt hơn trạm xăng siêu thị. Cũng có thể tìm thấy một trạm dịch vụ cung cấp xăng rẻ hơn bằng cách sử dụng công cụ so sánh giá nhiên liệu dựa trên web chẳng hạn như prix-carburants.gouv.fr hoặc zagaz.com. Trên các trang web này, giá mỗi lít được cập nhật hai tuần một lần.
Hỗ trợ phong cách lái xe mượt mà hơn
Lái xe chậm hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu đồng thời tránh bị phạt quá tốc độ và tai nạn. Để giảm mức tiêu thụ, cũng nên 'tránh phanh không cần thiết cũng như gia tốc đột ngột. Quả thực, việc tăng tốc rất tốn xăng. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên tăng tốc từ từ và phanh gấp. Phương pháp lái xe này tiết kiệm đến 20 % xăng. Để tiêu thụ ít xăng hơn, nó cũng được khuyến khích để duy trì một tốc độ không đổi và vượt càng ít xe càng tốt. Ngoài ra, nó được khuyến khích không nên lái xe ở vị trí trung lập. Thật vậy, để hoạt động ở chế độ không tải, động cơ sẽ tiêu tốn nhiên liệu. Tốt hơn là sử dụng phanh động cơ. Khi xuống số, động cơ sẽ tự động phanh và không tiêu hao gì. Mẹo này hữu ích cho cả khi làm chậm và làm chậm.
Lái xe ở vòng tua thấp giúp tiết kiệm số lít quý giá. Để làm được điều này, nên nhanh chóng sang số. Điều quan trọng là không bị mắc kẹt trong lần đầu tiên và vượt qua lần thứ hai càng nhanh càng tốt. Ngay cả trong thành phố với tốc độ 50 km / h, tốt hơn là bạn nên lái xe ở vị trí thứ tư hoặc thậm chí thứ năm, hơn là thứ ba. Thật vậy, xe tiêu tốn ít nhiên liệu hơn ở vị trí thứ tư hoặc thứ năm. Ngoài ra, nên không bao giờ tăng lên đến 3000 hoặc 3500 vòng / phút. Thật vậy, động cơ tiêu hao nhiều hơn ở tốc độ này. Tốt nhất là nên thay đổi bánh răng trong khoảng từ 2.000 vòng / phút đến 2.500 vòng / phút. Trong mọi trường hợp, thủ thuật này không gây hại cho động cơ vì vòng tua tốt nhất của động cơ xăng là ở mức này. Lưu ý rằng số vòng quay mỗi phút được hiển thị trên máy đo tốc độ bảng điều khiển.
Hơn nữa, dừng động cơ là hiệu quả trong việc tiêu thụ ít nhiên liệu hơn. Trong thực tế, đánh lửa nên được tắt khi dừng hơn một phút. Để gọi điện thoại, trả khách, tham khảo bản đồ hoặc chờ khi tắc đường, nên tắt động cơ. Không giống như những chiếc xe cũ, những mẫu xe gần đây có khả năng chống dừng đột ngột và hiệu quả hơn nhiều. Trên ô tô được trang bị thiết bị Bắt đầu và dừng lại, động cơ sẽ tự động tắt sau khi dừng một vài giây.
Để không hạ thấp đồng hồ đo nhiên liệu, điều quan trọng là tắt điều hòa khi rời khỏi xe. Vào mùa hè, một số người lái xe đã quen với việc để nó để giữ cho nội thất mát mẻ khi cần trở lại đường. Kết quả là động cơ hoạt động nhiều hơn và mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Ngoài ra, nên sử dụng ở nhiệt độ hợp lý. Để làm điều này, không nên bật hoàn toàn khi khởi động, ngay cả trong thời tiết cực kỳ nóng, vì điều này có thể làm giảm hiệu suất của động cơ. Lưu ý rằng 23 ° C là đủ để cảm thấy dễ chịu. Nếu điều hòa không khí làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên 20%, tốt nhất nên thông gió tốt cho khoang hành khách bằng cách mở cửa và cốp xe trước khi khởi hành.
Để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu, kiểm soát hành trình là một đồng minh tuyệt vời. Có thể tham gia từ 30 km / h, nó có thể được sử dụng trên đường ô tô và đường cao tốc, ngay cả trong các khu vực xây dựng. Quản lý duy trì tốc độ ổn định cả xuống dốc và lên dốc. Để làm được điều này, xe tăng tốc lên dốc. Tốt hơn là nên tắt tính năng này khi việc lái xe êm ái và tiết kiệm, đặc biệt là trên đường trượt và đường leo núi. Thật vậy, trong mô tả, nó được khuyến khích để giảm tốc độ. Khi lên dốc, nên xuống số để không bị ép máy.
Trên đường cao tốc, lái xe ở tốc độ 120 km / h sẽ tiết kiệm được 20% xăng, tương đương 1 lít cho mỗi 100 km. Cũng nên đóng cửa sổ và cửa sổ trời. Thật vậy, việc mở nhiều cửa sổ sẽ ảnh hưởng đến tính khí động học của xe và làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên 5%. Nên sử dụng điều hòa nhiệt độ ở nhiệt độ hợp lý trong thời tiết nắng nóng. Mặt khác, trong thị trấn và ở tốc độ thấp, việc mở cửa sổ không ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu.
Ngoài ra, việc sưởi xe quá 5 phút trước khi khởi hành gây tốn xăng. Thật vậy, một chiếc xe đã sẵn sàng để đi ngay khi nó được khởi động.
Bảo dưỡng xe thường xuyên
Ngoài việc cung cấp phanh hiệu quả hơn và xử lý tốt hơn, lốp xe được bơm căng đúng cách tiêu thụ ít nhiên liệu hơn. Lưu ý rằng lốp xe quá căng sẽ nhanh chóng xuống cấp và tăng lực cản lăn của xe. Vì vậy, nó được khuyến khích kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, đặc biệt là sau mỗi 500 km hoặc hàng tháng. Trước khi thực hiện một hành trình dài, nên bổ sung thêm áp suất từ 0,2 đến 0,3 bar ngoài giá trị khuyến cáo của nhà sản xuất. Ngoài ra, việc thay bộ lọc gió giúp tiết kiệm tới 10% xăng, hoặc 100 euro sau mỗi 10.000 km. Bạn nên thay nó trước khi nó trở nên quá bẩn. Lý tưởng nhất là thay thế nó sau mỗi 15.000 km. Ngoài ra, nên chọn phụ kiện tương thích với xe.
Bạn cũng nên thường xuyên kiểm tra mức dầu. Thật vậy, một động cơ được điều chỉnh kém sẽ tiêu thụ nhiều hơn 25% so với một máy bình thường. Tốt nhất, động cơ nên được xả nước khoảng 15.000 km, hoặc mỗi năm một lần. Lưu ý rằng động cơ bẩn sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Ngoài ra, một chiếc xe phải được bảo dưỡng sau mỗi 20.000 đến 30.000 km. Để tiết kiệm nhiên liệu, các bộ phận của xe phải ở trong tình trạng tốt.
