riverandsouladventures.com

Sự an toàn của một chiếc xe hoàn toàn phụ thuộc vào tình trạng của lốp xe. Việc theo dõi áp suất không khí thường xuyên là điều cần thiết để tối ưu hóa khả năng bám đường và phanh, nhưng cũng để giảm mức tiêu hao nhiên liệu và mài mòn lốp sớm. Lời khuyên và các bước cần làm để tự kiểm tra áp suất lốp của bạn.

Kiểm tra áp suất lốp của ô tô khi nào?

Các mất áp suất lốp của một chiếc xe hơi có thể thay đổi lái xe an toàn và tác động đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Để tránh phiền phức, nên tiến hành kiểm tra mỗi tháng một lần khi xe hết lạnh. Điều này cũng nên được thực hiện trước khi thực hiện một cuộc hành trình dài.

Ngoài ra, kể từ tháng 11 năm 2014, tất cả các loại xe mới được bán tại Liên minh Châu Âu phải được trang bị cảm biến áp suất được gọi là TPMS (Lốp xe Hệ thống giám sát áp suất). Hệ thống giám sát tự động này sẽ thông báo cho người lái nếu mức áp suất không khí bên trong mỗi lốp là chính xác. Nó cũng gửi tín hiệu cảnh báo khi giảm xuống dưới mức an toàn.

Áp suất nào cho lốp xe của anh ấy?

Trước khi tiến hành kiểm tra, hãy lưu ý các áp suất được khuyến nghị trong hướng dẫn sử dụng của người xây dựng. Được biểu thị bằng thanh, chúng cho biết điện áp hoặc mức độ lạm phát của một chiếc lốp xe. Chúng được viết ở bên trong cửa (phía người lái), trong hộp đựng găng tay hoặc trên nắp bình xăng.

Cần lưu ý rằng mức áp suất khuyến nghị phụ thuộc vào vị trí của lốp xe: phía trước hoặc phía sau. Nó cũng thay đổi tùy thuộc vào kiểu lốp, kích thước của nó và loại xe mà nó được trang bị. Ngoài ra, một định mức áp suất bổ sung được chỉ định cho ô tô có tải và những người đi trên đường cao tốc. Tùy thuộc vào các điều kiện này, áp suất chính xác là từ 1,8 đến 3 bar.

Các bước kiểm tra áp suất lốp

Vì tự kiểm tra áp suất lốp xe ô tô của bạn, nó là cần thiết để sử dụng máy nén khí được cắm vào trên bật lửa:

1. Vặn nắp van lốp;
2. Kết nối phần cuối của máy đo áp suất trên van;
3. Kiểm tra xem mức áp suất được hiển thị có tương ứng với mức được chỉ ra trong sách hướng dẫn hay không;
4. Điều chỉnh áp suất bằng cách vận hành nút giảm phát hoặc tay cầm lạm phát;
5. Vặn lại nắp van.

Hậu quả của áp suất lốp kém

Khi lốp xe quá căng :

• Chúng nóng lên và hao mòn nhanh chóng;
• Họ có nhiều nguy cơnổ ;
• Các sự điều khiển là kém tốt;
• Phương tiện này nhạy cảm hơn vớiaquaplaning ;
• Khoảng cách phanh được kéo dài;
• Mức tiêu thụ xăng ngày càng tăng.

Khi lốp xe quá căng :

• Chúng bị mòn sớm;
• Độ bám đường và độ bám đất giảm;
• NS hãm kém hiệu quả hơn.