Những điều cần biết trước khi mua xe đạp điện
Tại sao nên mua xe đạp điện?
Thoải mái và thiết thực, xe đạp là phương tiện giao thông rất phổ biến. Thật vậy, nó có nhiều ưu điểm, cả về kinh tế và sinh thái. Hơn nữa, nó cho phép bạn chơi thể thao và do đó giữ được vóc dáng.
- Đi đường dài mà không tốn nhiều sức lực
Mặc dù được trang bị động cơ nhưng xe đạp điện phải đạp nên mới có tên xe đạp điện. Nhờ động cơ của nó, hiệu suất của nó so với một chiếc xe đạp thông thường là cao hơn. Các nỗ lực giảm đáng kể, đặc biệt là trong các cuộc leo núi. Ngoài ra, các khả năng còn rộng hơn về vận chuyển tải nặng hơn. Ngoài ra, xe đạp điện được khuyến khích tập luyện mà không gây áp lực lên các khớp.
- Xe đạp điện, một phương tiện giao thông tiết kiệm
So với các phương tiện di chuyển khác, xe đạp chắc chắn là rẻ hơn mà tồn tại. Không yêu cầu nhiên liệu, nó cho phép đi xe miễn phí, bất kể khoảng cách. Ngoài ra, mặc dù mua nó là một khoản đầu tư lớn, nhưng chi phí này sẽ tự trả theo thời gian, vì xe đạp có thể tồn tại suốt đời nếu được bảo dưỡng đúng cách. Hơn nữa, việc bảo dưỡng một chiếc xe như vậy ít tốn kém hơn nhiều so với những chiếc xe khác. Đối với chiếc xe đạp điện, giá điện năng cần thiết để sạc đầy pin không đáng là bao không quá 1,5 xu euro.
- Thúc đẩy môi trường xanh và hưởng lợi từ các khoản trợ cấp khác nhau
Cho phép Giảm lượng khí thải carbon trong bầu không khí, xe đạp là phương tiện di chuyển ưa thích. Hơn nữa, để thành phố thông thoáng nhất, các cộng đồng cũng như chính phủ đã đưa ra quyết định trợ cấp mua xe đạp trên lãnh thổ Pháp. Do đó, công dân có thể tiếp cận một viện trợ lên đến 400 euro để mua một chiếc xe đạp điện. Các lợi ích tài chính khác cũng được cung cấp cho nhân viên và công ty để quảng bá khái niệm về velotafeur. Ví dụ, người lao động được trả lương tại 25 xu mỗi km đi du lịch bằng xe đạp (làm việc tại nhà).
Điểm yếu của xe đạp điện là gì?
Khi mua một eBike, điều cần thiết là phải biết các đặc điểm cụ thể của nó để tối ưu hóa việc sử dụng. Thật vậy, mặc dù nó rất thiết thực nhưng nó có thể gây ra một số bất tiện:
- EBike là một thiết bị nặng, khoảng 24 kg. Để đẩy nó bằng tay, cần rất nhiều lực. Ngoài ra, việc thử nghiệm có thể khá khó khăn nếu pin đã hết;
- EBike là đối tượng của sự ghen tị và đặc biệt bị ảnh hưởng bởi hành vi trộm cắp. Để tránh điều này, bạn nên đậu xe khuất tầm nhìn. Nếu nó được để ở một nơi không có mái che, bạn nên tháo pin của nó. Cuối cùng, khóa là điều cần thiết để giữ chặt xe hai bánh.
Chọn bàn đạp phù hợp
Để được hưởng lợi từ thiết bị hiệu suất cao phù hợp với nhu cầu của mình, điều quan trọng là phải Chọn đáp án đúng. Trong bối cảnh này, một số tiêu chí phải được tính đến, bao gồm:
- Phạm vi: xe đạp thành phố, xe đạp leo núi, xe đạp lai, xe đạp đua, gấp hoặc các loại khác;
- Sức mạnh của pin;
- Các đặc tính của động cơ;
- Phanh;
- Hình dạng của khung;
- Cân nặng.
Tùy thuộc vào hồ sơ của người dùng, eBike lý tưởng sẽ cho phép bạn di chuyển trong điều kiện tốt nhất.
- Chọn đúng pin
Về nguyên tắc, ắc quy cho xe đạp điện có công suất từ 300 đến 600 Wh. Con số này càng cao thì pin càng có nhiều dung lượng. Do đó, nó sẽ hiệu quả hơn. Sức mạnh của pin không nhất thiết ảnh hưởng đến quyền tự chủ của nó. Vì vậy, khi mua xe đạp, điều quan trọng là chọn nguồn điện phù hợp. Cho một sử dụng chuyên sâu, bạn nên chọn một pin năng lượng cao. Sau một vài năm, pin cũng có thể mất quyền tự chủ. Nếu cần thiết, nó sẽ là cần thiết để thay thế nó. Lưu ý rằng việc thay thế pin sẽ ít tốn kém hơn đáng kể so với việc mua thiết bị mới.
Để sử dụng xe đạp điện một cách thoải mái, việc kiểm tra tình trạng của ắc quy là rất quan trọng. Hơn nữa, trên các mô hình hiện tại, việc tháo và lắp pin được thực hiện trong một vài bước.
- Và động cơ?
Về động cơ, người đi xe đạp có thể lựa chọn giữa hai mô hình:
- Một động cơ nằm ở bánh sau và cung cấp lực đẩy cho phía sau xe đạp khi bánh xe chuyển động;
- Một động cơ nằm trong bộ quây trong đó cung cấp hỗ trợ theo nỗ lực được cung cấp.
Nói chung, động cơ trong khung dưới cùng được khuyến khích, vì chúng nhiều hơn hiệu quả về mặt tự chủ. Cung cấp một hỗ trợ tương xứng, mức tiêu thụ năng lượng của chúng được kiểm soát tốt hơn. Điều này là do sự hỗ trợ được cung cấp thay đổi tùy thuộc vào lực tác dụng lên bàn đạp. Động cơ này cũng cung cấp nhiều hơn sự ổn định trên xe đạp bằng cách hạ thấp trọng tâm của nó. Tuy nhiên, nó nhạy cảm hơn với sự cố.
Với một động cơ ở bánh sau, khả năng tự chủ lớn hơn, giúp giảm đáng kể nỗ lực liên quan.
- Phanh
Với tỷ lệ tốc độ / trọng lượng cao, VAE phải được trang bị hệ thống phanh tốt. Để làm điều này, người đi xe đạp có thể chọn giữa bốn loại phanh:
- Giày trượt cơ khí (V-Brake);
- Đĩa cơ;
- Đệm thủy lực;
- Đĩa thủy lực.
Mỗi mô hình đều có ưu và nhược điểm. Vì vậy, nó phải được chọn theo thói quen của người đi xe đạp. Đối với những người thích lái xe nhanh, phanh cơ học phù hợp hơn, vì chúng cung cấp nhiều hiệu suất hơn về phản ứng điều đó phanh thủy lực. Tuy nhiên, cái sau được đánh giá cao vì thoải mái khi sử dụng. Lưu ý rằng việc bảo dưỡng hệ thống phanh thủy lực sẽ tẻ nhạt hơn. Hệ thống của họ đặc biệt phải được thanh lọc thường xuyên. Ngoài ra, các tấm lót đĩa nên được thay thế một hoặc hai lần một năm.
- Còn về khung?
Có ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và mức độ nỗ lực cần thiết, khung phải được lựa chọn cẩn thận. Theo nghĩa này, nó chủ yếu phải phù hợp với kích thước của người lái. Dưới đây là một số tỷ lệ cần ghi nhớ:
- Đối với một người đi xe đạp của 1,50 đến 1,60 m, một khung của 42 đến 47 cm là phù hợp;
- Vì 1,60 đến 1,70m, kích thước khung phải nằm trong khoảng 47 và 50 cm;
- Phải có một khuôn khổ 50 đến 53 cm cho một người đi xe đạp đo giữa 1,71 và 1,75 m;
- Giữa 1,75 và 1,80 m, khung phải ở giữa 53 và 55 cm;
- Đối với một người đi xe đạp cao hơn 1,85 m, ủng hộ một khuôn khổ đo lường tối đa 63 cm.
