Chọn loại lốp nào để lái xe trong mùa đông?
Sự khác biệt giữa lốp xe mùa đông và lốp xe tuyết là gì?
Các lốp xe mùa đông nên sử dụng ngay khi nhiệt kế hiển thị 7 ° C. Chúng có một loại cao su đặc biệt thích hợp cho những con đường ẩm ướt hoặc được bao phủ bởi một lớp tuyết mỏng, không giống như lốp xe mùa hè.
Lốp tuyết, như tên gọi của chúng, tốt nhất là khi điều kiện thời tiết xấu. Như vậy, chúng có thể được sử dụng trên những con đường phủ đầy tuyết hoặc trên núi. Nói tóm lại, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Ngoài ra, để bám đường hơn trên núi, bạn nên sử dụng lốp hoặc xích có nạm đinh. Trong mọi trường hợp, bốn lốp của xe nên được thay thế khi đợt sương giá đầu tiên đến. Thật vậy, một số người lái xe chỉ thay lốp sau hoặc lốp trước.
Tại sao phải thay lốp xe của bạn vào mùa đông?
Đối với câu hỏi củasự bám chặt và an toàn, điều cần thiết là phải thay lốp xe của bạn ngay khi mùa đông đến gần đầu mũi của bạn. Thậm chí, bạn nên thay lốp xe vào mùa thu. Thật vậy, khi nhiệt độ bắt đầu giảm xuống, mặt đường trở nên trơn hơn do độ ẩm tích tụ. Đôi khi nó thậm chí còn xảy ra rằng con đường được bao phủ bởi băng đen, khiến nó giống như một sân băng dành cho các phương tiện được trang bị kém.
Trên thực tế, phần lớn các vụ tai nạn đường bộ xảy ra vào mùa đông là do ô tô lắp lốp mùa hè chứ không phải lốp mùa đông. Do đó, để tận dụng lợi thế của độ bám tối ưu trên đường và duy trì khoảng cách phanh tốt, điều quan trọng là sử dụng lốp mùa đông hoặc tuyết. Ngoài ra, những chiếc lốp này, nhờ cấu trúc của chúng được đặc trưng bởi nhiều khía và rãnh rộng, cho phép nước hoặc tuyết được thoát ra hai bên hiệu quả hơn. Các tính năng này làm giảm gần như 0% nguy cơ bị đọng nước của xe, do đó cải thiện độ bám đường trong điều kiện ẩm ướt và đồng thời nâng cao độ an toàn.
Lốp mùa đông có bắt buộc không?
Ở một số quốc gia châu Âu như Đức hoặc Thụy Điển, việc lắp lốp mùa đông cho ô tô của bạn là bắt buộc. Hơn nữa, pháp luật quy định phạt tiền rất nặng nếu không thực hiện đúng nghĩa vụ này. Tuy nhiên, không có luật nào yêu cầu người lái xe phải trang bị lốp ghi đông cho xe. Tuy nhiên, việc thiết lập các quy định pháp luật bắt buộc sử dụng lốp xe mùa đông sẽ là một cách tốt để giảm đáng kể số vụ tai nạn trên các con đường của Pháp. Để so sánh, 80% người Thụy Điển sở hữu một bộ lốp xe mùa đông so với tỷ lệ 16% ở Pháp. Tuy nhiên, một số biển báo B26 có thể nhìn thấy dọc theo một số tuyến đường. Chúng chỉ ra nghĩa vụ phải có lốp xe mùa đông trên một số đoạn đường khó. Sau khi nâng lên, chúng phải được loại bỏ.
Loại lốp xe mùa đông nào cho chiếc xe hai bánh của anh ấy?
Lốp mùa đông cho xe hai bánh không phải loại nào cũng giống nhau. Thật vậy, có đặc biệt cho xe máy hoặc xe tay ga. Như vậy, đối với xe tay ga, loại lốp xe dành cho mùa đông được khuyến nghị là:
- Phạm vi City Grip Winter của Michelin bao gồm một loại cao su đặc biệt, có tác dụng giảm xuống nhiệt độ -10 ° C. Loại lốp này có nhiều kích cỡ khác nhau, đường kính từ 11 đến 16 inch;
- Dòng Feelfree từ Metzeler, có đường kính từ 12 đến 13 inch;
- Dòng ContiMove 365 của Continental, cũng có lợi thế là cung cấp hiệu suất tốt vào mùa hè.
Đối với xe máy, lốp xe mùa đông được khuyến nghị là:
- Dòng sản phẩm Winter Grip Plus đến từ thương hiệu Anlas của Thổ Nhĩ Kỳ, với nhiều sự lựa chọn khác nhau cả về đường kính và chiều rộng lốp;
- Lốp mùa đông của nhà sản xuất lốp Heidenau của Đức;
- Dòng TKC 70 của Continental.
Lốp xe mùa đông nào cho xe thành phố của bạn?
Dù là xe thể thao, sedan hay xe thành phố, tốt nhất bạn nên trang bị lốp ghi đông cho chúng. Do đó, được khuyến nghị:
- Dòng Pilot Alpin của Michelin, vẫn là lựa chọn số một trong các loại lốp mùa đông cho xe thể thao;
- Dòng sản phẩm Blizzak LM32 của Bridgestone, được công nhận về hiệu suất và tính linh hoạt;
- Dòng UltraGrip Performance của Goodyear, có nhiều kích cỡ;
- Dòng WR A4 từ Nokian;
- Dòng sản phẩm Conti WinterContact TS 830 P của Continental, được công nhận về sự kết hợp giữa độ chính xác và an toàn khi lái xe, phù hợp với những chiếc xe thể thao;
- Dòng xe Winter SottoZero của Pirelli, được trang bị cho nhiều nhà sản xuất danh tiếng như Ferrari và Bentley trong mùa đông.
Lốp xe mùa đông nào cho 4x4 của bạn?
Sẽ là một sai lầm lớn khi nghĩ rằng những chiếc 4x4 và SUV không cần lốp mùa đông trên đường tuyết. Thật vậy, mặc dù có rất nhiều công nghệ để cải thiện độ bám đường của chúng, nhưng những chiếc xe này vẫn cần lốp mùa đông vì lý do an toàn. Do đó, được khuyến nghị:
- Dòng Latitude Alpin 2 của Michelin, có cao su silica và dầu hướng dương cung cấp độ bám tối ưu trên mặt đất ẩm ướt.
- Dòng WR SUV 3 từ Nokian, phù hợp hơn cho những con đường có tuyết hoặc băng.
- Dòng sản phẩm WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A của Hankook, mang đến khả năng bám đường tốt trong mọi hoàn cảnh.
- Dòng xe WinterContact TS 850 P SUV của Continental, có cao su được hưởng lợi từ các công nghệ mới nhất để tối ưu hóa lực kéo và giảm quãng đường phanh.
- Dòng xe EUROWINTER HS01 SUV của Falken, được trang bị công nghệ "3D Miura-Ori" đảm bảo thoát nước tốt hơn.
Lốp mùa đông nào cho xe tải hoặc tiện ích của bạn?
Xe tải và xe tiện ích được yêu cầu để khảo sát các con đường, bất kể tình trạng đường như thế nào, có gió, mưa hay tuyết hay không. Vì vậy, chúng phải được trang bị lốp mùa đông tốt nhất trên thị trường. Do đó, được khuyến nghị:
- Dãy núi Agilis Alpin của Michelin;
- Dòng VanContact từ Continental;
- Dải WR C3 từ Nokian;
- Dòng VanHank Winter từ Firestone;
- Dải MA-W2 từ Maxxis;
- Dòng Transalp 2 của Kleber;
- Dòng Ice Cargo từ Insa;
- S-110 của Minerva;
- Phạm vi SL6 từ Nankang.
Rõ ràng, kích thước của lốp xe phải được tính đến khi lựa chọn. Ngoài ra, phong cách lái xe cũng như loại đường và trọng lượng tải là những yếu tố quan trọng không thể bỏ qua khi lựa chọn lốp xe mùa đông phù hợp, đặc biệt là khi nói đến xe tải, xe tải của một chiếc xe thương mại.
