Làm thế nào để thay thế phanh sau của xe tay ga của tôi?

Để di chuyển nhanh chóng và tránh tắc đường, xe tay ga là phương tiện di chuyển hữu hiệu. Tuy nhiên, việc sử dụng loại thiết bị này cần được bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên. Thật vậy, cần phải thường xuyên kiểm tra tình trạng của động cơ khi nó có điện, của bàn đạp và phanh trong số những người khác. Nếu phanh tay ga không còn hoạt động bình thường, chúng cần được thay thế nhanh chóng. Để tự thay phanh xe tay ga của bạn, đây là cách tiến hành.

Thay phanh sau xe tay ga của bạn

Kiểm tra độ mòn của phanh tay ga

Trước khi thay thế phanh tay ga, bạn nên kiểm tra độ mòn của nó.

  • Nếu nhả phanh tay ga, phải điều chỉnh cụ thể. Đặt miếng đệm di động vào vị trí song song với bề mặt đĩa, giữ khoảng cách 0,3 mm. Nếu cần, việc điều chỉnh có thể được thực hiện ở cấp độ của các ràng buộc. Khi các tấm đệm bị mòn hoàn toàn và được bao phủ bởi một lớp lót, chúng sẽ cọ xát vào đĩa đệm, làm hỏng đĩa đệm. Trong trường hợp này, không thể điều chỉnh. Do đó cần chuyển sang thay thế;
  • Để kiểm tra độ mòn của phanh xe tay ga, có 3 phương pháp có thể áp dụng. Đầu tiên là nghe âm thanh phát ra do ma sát của kim loại. Nếu khác với ma sát của lớp lót thì phải thay phanh. Thứ hai là tháo rời phanh. Do đó, cần phải tháo bánh xe, sau đó là các miếng đệm. Cuối cùng, cũng có thể kiểm tra độ mòn của phanh mà không cần phải tháo rời. Nếu các lớp lót có thể được nhìn thấy từ bên ngoài, bằng cách đặt chúng trước thước cặp, thay phanh xe tay ga được khuyến khích.

Cách thay phanh tay ga từng bước

Để tự thay phanh xe tay ga, bạn phải làm theo một số bước sau.

  1. Bắt đầu bằng cách đặt tay ga ở vị trí “đứng”. Bánh sau phải được tháo ra bằng cách sử dụng hai cờ lê số 5. ​​Trên hết, hãy cẩn thận để không làm mất miếng đệm lót;
  2. Sau đó, cần phải tháo hai đai ốc để vặn chặt tấm chắn bùn dưới tấm trong khi vẫn giữ các vít ở trên;
  3. Tháo tấm chắn bùn, lấy bộ mới và đặt đúng vị trí. Đặt các vít, vòng đệm và đai ốc mới, sau đó siết chặt trong khi giữ các vít từ trên xuống. Xin lưu ý, các loại hạt cũ không được sử dụng lại;
  4. Cuối cùng, tất cả những gì còn lại là lắp ráp lại bánh xe với trục và miếng đệm của nó. Một thắt chặt tốt vít là một đảm bảo an toàn.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found