Bảo dưỡng ô tô của bạn trước khi đi nghỉ
Trước khi đi nghỉ, điều quan trọng là bạn phải mở mui xe và thực hiện một vài bước kiểm tra để yên tâm ra đi. Hàng km dài để đi, say nắng hoặc tuyết gây căng thẳng cho xe. Lốp xe, phanh, nước làm mát, điều hòa, đèn tín hiệu giao thông… Không nên để xảy ra bất cứ điều gì.
Kiểm tra lốp xe
Sau khi đặt phòng khách sạn và trước khi chuẩn bị hành lý, bạn nên kiểm tra tình trạng của xe để hạn chế rủi ro hỏng hóc hoặc sự cố máy móc.- Điều đầu tiên để kiểm tra là áp suất lốp. Bơm quá căng hoặc quá căng, chúng có thể gây tiêu hao nhiên liệu quá mức, hoặc tệ hơn là làm xẹp lốp. Trái ngược với suy nghĩ thông thường, lốp xe có thể được kiểm tra mỗi tháng và không phải ba lần một năm.
- Sau khi áp lực, nó là cần thiết để kiểm tra mòn lốp. Nếu mức độ mòn ngang với chỉ số độ mòn thì đã đến lúc bạn nên thay thế chúng.
Duy trì hệ thống phanh
Một vài ngày hoặc thậm chí một vài tuần trước khi đi nghỉ, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên kiểm tra má phanh. Nếu chúng phản ứng chậm, hãy kiểm tra mức độ dầu phanh. Điều này phải trên ngưỡng tối thiểu. Nếu không, đã đến lúc thực hiện những điều chỉnh cần thiết. Dưới đây là một số điều khác cần kiểm tra:- Lớp lót của má phanh phải có kích thước tối thiểu là 3 mm ở phía trước và 2 mm ở phía sau. Nếu không, chúng phải được thay đổi.
- Số lượng rãnh của phanh tay thông thường đi qua cần cho đến khi khóa phải ít nhất là 6. Ngoài ra, cần phải điều chỉnh.
Kiểm tra bộ giảm xóc
Theo các nhà sản xuất, bộ giảm xoc phải là chủ đề của một kiểm tra hàng năm hoặc mỗi 20.000 km. Chúng phải được thay sau mỗi 80.000 km. Các mức trung bình này phụ thuộc vào phong cách lái xe và những con đường được thực hiện. Dưới đây là một số dấu hiệu đáng báo động:- Tay lái rung;
- Mất độ bám khi vào cua;
- Lốp mòn không đều;
- Xe lặn khi phanh gấp;
- Khoảng cách phanh ngày càng dài ...
Đảm bảo rằng đèn giao thông đang hoạt động
Không thể thiếu khi lái xe, đặc biệt là vào ban đêm, xi nhan, đèn chiếu xa và đèn phanh phải ở trong tình trạng tốt trước khi đi nghỉ. Chúng cũng giúp bạn dễ dàng nhìn thấy các trình điều khiển khác hơn. Trong trường hợp xảy ra sự cố trên đường, việc thay thế chúng bởi các chuyên gia sẽ tốn kém hơn. Tốt nhất là có một hộp bóng đèn mới trong tầm tay. Bóng đèn bị lỗi có thể bị phạt từ 68 đến 135 € và bị rút 4 điểm trên giấy phép nếu nó bị hỏng vào ban đêm hoặc trong thời tiết mưa. Dưới đây là cách kiểm tra tình trạng của đèn xi nhan và đèn chiếu sáng:- Nên thay bóng đèn xi nhan nếu nó luôn sáng hoặc phát ra tiếng động lạ.
- Đối với đèn dừng, hãy dựa lưng vào tường để nhìn rõ đèn đỏ. Nếu không hãy nhờ người ra sau xe để kiểm tra.
- Đối với đèn pha và đèn xi-nhan, một vài giây là đủ để đảm bảo rằng chúng hoạt động tốt.
Kiểm tra máy lạnh và bộ lọc gió
Để rời đi trong điều kiện tốt nhất có thể, sẽ có ý nghĩa hơn khi đảm bảo rằng điều hòa không khí hoạt động bình thường, chính xác hơn là phí gas môi chất lạnh. Mức gas phải ở mức thấp nhất nếu quá trình sản xuất lạnh diễn ra chậm và không khí trong các lỗ thông hơi ấm và ẩm. Nếu vậy, vấn đề này nên được sửa chữa. Cũng xem xét thay thế bộ lọc cabin. Nó phải được thay đổi mỗi năm một lần hoặc mỗi 20.000 km. Để thực hiện việc này, bạn chỉ cần tháo nắp ngăn chứa bộ lọc để thay thế bộ lọc đã qua sử dụng. Sự thay đổi này sẽ tác động đến mức tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất của động cơ.Kiểm tra mức dầu
Lượng dầu trong động cơ ảnh hưởng đến mức độ vận hành của động cơ. Vì vậy, nó được khuyến khích để kiểm tra mức độ, đặc biệt là trước mỗi cuộc hành trình dài.- Lấy thước đo kiểm tra ra;
- Làm sạch nó bằng một miếng vải;
- Đẩy nó vào tất cả các cách, sau đó kéo nó ra một lần nữa.
- Đối với mục đích sử dụng chủ yếu ở đô thị, tốt hơn là sử dụng dầu bán tổng hợp hoặc tổng hợp.
- Đối với động cơ diesel hiện đại, tuân thủ các chỉ số chất lượng do nhà sản xuất khuyến nghị.
Kiểm tra chất lỏng
Trước khi bắt đầu đi nghỉ, điều cần thiết là phải kiểm tra các chất lỏng khác nhau:- NS chất lỏng làm mát : mức lý tưởng là giữa các chỉ số tối thiểu và tối đa. Việc kiểm tra này nên được thực hiện mỗi tháng một lần. Động cơ nóng có thể nhanh chóng bị hỏng. Chỉ sử dụng nước làm mát, không bao giờ sử dụng nước máy.
- NS dầu phanh : giống như mức dầu và nước làm mát, mức dầu phanh phải nằm trong khoảng vạch tối thiểu và tối đa. Bình nhỏ chứa chất lỏng này thường được tìm thấy trong khoang động cơ, phía trên xi lanh chính. Nếu mức đủ thấp, hãy nhớ kiểm tra tình trạng của tiểu cầu.
- NS nước giặt : thùng chứa phải luôn đầy. Nếu mức độ thấp, thêm chất lỏng bao gồm cồn và chất chống đông. Không bao giờ sử dụng nước sạch, vì nó đóng băng vào mùa đông. Việc sử dụng chất tẩy rửa gia dụng cũng không được khuyến khích vì chúng làm hỏng các thành phần cao su.
