riverandsouladventures.com

Một chiếc xe đạp được bảo dưỡng tốt sẽ tồn tại theo thời gian. Thật vậy, các bộ phận của nó bị mài mòn theo thời gian. Do đó, điều cần thiết là phải bảo dưỡng từng bộ phận để tránh rỉ sét và các sự cố có thể xảy ra. Bảo trì thường xuyên cũng tối ưu hóa sự thoải mái và an toàn. Dưới đây là các bước cần làm để bảo dưỡng và làm sạch xe đạp của bạn.

Bạn nên vệ sinh và bảo dưỡng xe đạp của mình bao lâu một lần?

Bụi, cặn đường và chất bẩn từ thời tiết xấu có thể làm hỏng các bộ phận của xe đạp và ảnh hưởng đến hoạt động của nó. Một Sự bảo trìthường xuyên giúp ngăn ngừa lão hóa sớm của một số thành phần. Do đó, nó được khuyến khích lau xe đạp của bạn theo nhịp đi chơi của nó và để bôi trơn các bộ phận trước khi lên đường.

Để sử dụng chuyên sâu (Đạp xe leo núi Ở đâu xe đạp đua), lý tưởng nhất là rửa sạch xe đạp sau mỗi lần đạp xe. Đối với việc sử dụng không thường xuyên, thường phải kiểm tra định kỳ trước mỗi chuyến đi: áp suất lốp, hiệu quả phanh, siết chặt các ốc vít, v.v. Tuy nhiên, bạn nên tuân thủ một tần suất làm sạch thường xuyên. Trong trường hợp sử dụng hàng ngày, xe đạp nên được rửa mỗi tuần một lần. Nếu nó được sử dụng một vài lần một tuần, nó nên được làm sạch hàng tháng và cứ tiếp tục như vậy.

Các thiết bị cần thiết để làm sạch

Những yếu tố này rất cần thiết cho làm sạch một cách chính xác xe đạp :

• Gầu múc ;
• Một miếng vải sạch và khô;
• Bọt biển;
• Bàn chải cụ thể;
• Sản phẩm làm sạch (xịt tẩy rửa, khăn lau, v.v.);
• Một sản phẩm tẩy dầu mỡ;
• Dầu nhớt xe đạp;
• Mập ;
• Dầu xích xe đạp.

Chú ý đến không sử dụng sản phẩm rửa chén. Chúng có thể làm hỏng khung và các bộ phận khác của xe đạp.

Lắp đặt xe đạp

Xe đạp phải được lắp vào địa điểmriêng có đủ chỗ để có thể di chuyển dễ dàng. Việc sử dụng một giá để xe đạp được yêu cầu để đảm bảo nó và tạo điều kiện làm sạch. Cũng có thể lật ngược hoặc đặt vào tường.

Khi đó cần phải tách các phần tử ra. Phải tuân theo một trình tự logic để thực hiện trơn tru tất cả các bước làm sạch:

1. Tháo các bánh xe;
2. Lắp phần còn lại xích vào chân phải phía sau của khung;
3. Giải nén các bánh xe, để dây xích treo xuống;
4. Tháo các phụ kiện cần rửa.

Khử dầu các thành phần

Các chất cặn bẩn hoặc bụi phải được loại bỏ trước khi tẩy dầu mỡ phụ tùng xe đạp. Rửa sạch tất cả các bộ phận bẩn trước sẽ làm tăng hiệu quả của chất tẩy dầu mỡ. Sau khi toàn bộ xe đạp đã được rửa sạch, hãy áp dụng chất tẩy dầu mỡ sử dụng bàn chải lông mềm:

• Trên các đầu hồi phía sau: chà xát mọi ngóc ngách, sau đó để yên ít nhất 5 phút;
• Trên các khay;
• Trên derailleur phía sau;

Để tẩy dầu mỡ cho dây chuyền, có thể thực hiện hai phương pháp:

• Với bàn chải, làm sạch xích bằng cách xoay bộ trục khuỷu;
• Với hộp làm sạch, hãy cọ rửa chính xác mặt trên, mặt dưới và mặt trong của dây xích.

Sau đó để yên 5 phút để chất tẩy dầu mỡ phát huy tác dụng. Nếu các thành phần có tích tụ chất béo màu đen, hãy để sản phẩm hoạt động lâu hơn một chút. Khi dầu mỡ đã tan, hãy rửa sạch các chi tiết bằng cách sử dụng vòi làm vườn hoặc một miếng bọt biển.

Làm sạch khung và bánh xe

Làm sạch khuôn khổ yêu cầu sử dụng một người lau xe đạp. Các tia nước không được khuyến khích vì quá mạnh, chúng có nguy cơ làm hỏng các bộ phận mỏng manh của xe đạp.

1. Bọt xốp mọi phần khung và các vật dụng khác không sợ nước. Kiểm tra để đảm bảo rằng yên xe không được làm bằng vải hoặc bất kỳ vật liệu xốp nào khác.
2. Dùng giẻ chà nhẹ và kỹ vành bánh xe.
3. Sử dụng một bàn chải cứng, đánh bóng đĩa xích và xích sau.
4. Với một bàn chải tròn, làm sạch các trung tâm và những nơi không thể tiếp cận.
5. Dùng miếng bọt biển chà sạch xích, nan hoa và bánh xe, khung, kẹp phanh và các phụ kiện.

Rửa sạch và sấy khô

Xe đạp phải được rửa kỹ để loại bỏ dấu vết của xà phòng và làm sạch cặn sản phẩm. Chúng thực sự có thể có tác động có hại cho các bộ phận. Ngoài ra, làm khô là một công đoạn cần thiết. Các bộ phận của xe đạp có thể bị rỉ sét và giảm hiệu suất nếu không được làm khô đúng cách. Vì điều đó:

1. Chà xát các bộ phận ướt bằng vải mềm;
2. Xóa sạch dây xích, thước kẹp, derailleurs;
3. Lau khung để tránh các vết có thể nhìn thấy;
4. Làm khô băng phanh của bánh xe và má phanh.

Nên để xe đạp lộn ngược trong vài phút để tránh nước đọng trong khung. Điều quan trọng nữa là đảm bảo rằng các lỗ thông gió dưới xe đạp không bị bịt kín để thoát nước.

Bôi trơn và bôi trơn xích

Một khi xe đạp sạch sẽ, tất cả những gì còn lại là bôi trơn một số thành phần như xích trước khi trở lại yên xe.

Vì bôi trơn xích xe đạp, việc sử dụng một loại dầu cụ thể được khuyến khích. Xích cũng nên được tra dầu để có thể trượt dễ dàng.

1. Đổ từng giọt dầu lên xích trong khi giữ cho xích di chuyển;
2. Điều chỉnh cài đặt bánh răng và dây xích để phân phối dầu ở tất cả các cấp;
3. Quay xích qua lại để dầu thấm vào các mắt xích;
4. Loại bỏ dầu thừa bằng một miếng vải khô.

Bôi trơn các thành phần khác

Nó được khuyến khích để cho vay một đặc biệt chú ý đến các thành phần của xe đạp độ ẩm sợ đó: tay nắm, phanh ... Thật vậy, phanh gây ra nhiều tiếng ồn hơn và kém hiệu quả hơn khi chúng bị ướt. Do đó, không nên làm ướt các bộ phận này trong quá trình làm sạch. Đối với các thành phần khác, nên sử dụng chất bôi trơn xe đạp Teflon.

• Cáp và vỏ bọc

Thêm một giọt dầu vào lối vào và lối ra của derailleur và vỏ phanh trong khi vận hành cơ cấu. Chất bôi trơn cho phép linh hoạt hơn và bảo vệ các yếu tố này chống lại độ ẩm.

• Các derailleurs

Bôi trơn các khớp và lò xo bằng một vài giọt dầu.

• Khóa nhanh

Bôi một giọt dầu vào phía nơi xoay cần gạt, sau đó đến trụ ghế và bản lề bánh xe ở giữa.

• Phanh

Đổ một giọt lên trục của kẹp phanh nếu đó là xe đạp đua. Thường xuyên chảy dầu phanh nếu xe đạp được trang bị phanh thủy lực.